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鐵運公司:利用“黑科技”打造線路智慧檢測
发布时间:2019-08-01 16:45:03 來源: 作者:郭戰平 點擊:

“比起傳統的用道尺、拉玄繩、人工眼看的檢查方法,智能軌道檢查儀只需測量一次,就能獲得所有線路參數,真是方便多了。”工務段技術員李波興奮地對筆者介紹。

2019年,鐵運公司引進了GJY-T-4A型軌道檢查儀,它是一種能夠檢測軌距、水平、三角坑、規矩變化率、左右軌向、左右高低和裏程的綜合檢測儀器。線路的高低、水平、正矢測量傳感器均采用數字陀螺儀,測量誤差可以減少到±0.30mm以內,利用軌道檢查儀能夠消除人爲因素的影響,使檢查的結果更加准確、檢查的數據具有較強的連續性和系統性。准確定位病害位置,優化維修方案,更好地指導維修工作,使鐵路維修工作取得事半功倍的效果,消除因檢查數據的錯誤導致的線路養護作業生産安全風險。

“過去檢查線路病害全靠人工徒步檢查,每隔3米就要彎腰用道尺檢查一次,每天彎腰數百次,且檢查不全面,容易漏掉病害。使用這種儀器後,軌距、裏程等各種數據都能准確地顯示在電子顯示屏上。采集的數據還可在電腦內進行數據分析,並將超限病害處所通知給各個養護工區,使他們能夠有針對性的進行維護保養。”正在專用線K24公裏檢測的工務段技術員趙俊一告訴筆者。

原來對線路病害的檢查方法,不僅勞動強度大、工作效率低、存在安全隱患,而且檢查數據的准確性不高。采用軌道檢查儀器後,有效的彌補了人工檢查的諸多不足,使線路檢測進入了“智慧”時代。(郭戰平)

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